Schrader Mercedes Benz A klass B klass C klass E klass G klass S klass GLA / GLCGLE sisseehitatud rehvirõhu monitor

1. Algturg, laialdaselt kasutatav: ülemaailmse rehvirõhu jälgimissüsteemi (TPMS) leiutajana kasutavad Schraderi rehvirõhu jälgimissüsteemi, osi ja tööriistu paljud maailma juhtivad autotootjad ning seda on laialdaselt kasutatud müügijärgne ja hooldus.Rohkem kui 20-aastase tugikogemusega on see paigaldanud ja kasutanud enam kui 600 miljonit Schraderi andurit, mis on enam kui 60% maailma algse konfiguratsiooniga autodest, kasutades Schraderi otsese rehvirõhu mõõgagaasisüsteemi.

2.Miks paigaldada rehvirõhu jälgimissüsteem?
Rehvi purunemine on sagedaste autoõnnetuste peamine põhjus.Enamik põhjuseid on tingitud rehvide ebaõigest hooldusest.Asjakohase statistika kohaselt on maanteel juhtunud liiklusõnnetustes osa põhjuseks rehvirikke ning rehvi lõhkemine moodustab enamiku rehvirikkest põhjustatud õnnetuste koguarvust.

3.Toetage algse tehase kahjustatud anduri üks-ühele asendamist, kiiret asendamist, lihtsat paigaldamist

4. Toote parameeter:
Rehvirõhuanduri aktiivne temperatuur: -40 ℃ kuni 125 ℃
Rehvirõhuanduri rõhu tuvastamise vahemik: 0 kuni 500 Kpa
Rehvirõhuanduri kasutusiga: 6 aastat