Schrader rakendub Chang'an CS75 Lingxuan CS15 sisseehitatud rehvirõhuandurile CS35CX70CS95 Esiletõstetud pilt

Schrader Kohaldatav Chang'an CS75 Lingxuan CS15 sisseehitatud rehvirõhu andurile CS35CX70CS95

Lühike kirjeldus:

Tema enda tehas on täielikult automatiseeritud uurimis- ja arendustegevuse ning tootmisega, kogu südamest teie saatjale
Ülemaailmse rehvirõhu jälgimissüsteemi (TPMS) leiutajana kasutavad Schraderi rehvirõhu jälgimissüsteemi osi ja tööriistu paljud maailma juhtivad autotootjad ning neid kasutatakse laialdaselt müügijärgsete ja hooldusteenuste valdkonnas.Rohkem kui 20-aastase tugikogemusega on kogu maailmas paigaldatud ja kasutatud üle 600 miljoni Schraderi anduri.Rohkem kui 60% maailma originaalist on varustatud autodega, kasutades Schraderi otserehvirõhu jälgimise süsteemi.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Tootekirjeldus

Turvalisus on hädavajalik, et kaitsta teie iga reisi

Toetage originaalse tehase kahjustatud anduri üks-ühele asendamist, kiire asendamine, lihtne paigaldamine

Toote parameeter
Rehvirõhuanduri aktiivne temperatuur: -40 ℃ kuni 125 ℃
Rehvirõhuanduri rõhu tuvastamise vahemik: 0 kuni 500 Kpa
Rehvirõhuanduri kasutusiga: 6 aastat

Kas rehvirõhu jälgimine on tõesti vajalik?kohustub
Rehvi lõhkemise vältimine: kui rehvirõhk on liiga kõrge või liiga madal, on temperatuur liiga kõrge, ebanormaalne, õigeaegne häire, et vähendada rehvi lõhkemise tõenäosust.
Varajane hoiatus õhulekke eest: aeglane õhuleke põhjustab "süüdlase".Kui rehv lekib, helistage kohe politseisse, et vältida "haigusega" sõitmist.
Kütusesääst: ebapiisav rehvirõhk, suurendab rehvi veeretakistust, suurendab kütusekulu.
Vähendage kulumist: rehvirõhk on liiga kõrge või liiga madal, mis kiirendab rehvi ebaühtlast kulumist.Tagage õige rehvirõhk, see võib pikendada rehvi eluiga.
Rõhu tasakaal: rehvirõhu tasakaalustamatus, autot on lihtne maha sõita;säilitada nelja ratta rõhu tasakaal, parandada juhitavust ja lühendada pidurdusteekonda.
Seotud regulatsioonid: 2007. aastal kehtestas USA valitsus rehvirõhu monitooringu kohustusliku paigaldamise ning 2012. aastal plaanisid Euroopa Liit, Jaapan ja teised riigid selle kohustusliku paigaldamise rakendada.

Keskenduge juhtivale rehvirõhu tehnoloogiale:
A. Reaalajas rehvirõhu jälgimine
B. Parandage sõiduohutustegurit
C. Ehitage intelligentne ohutusjärelevalvesüsteem