Kodutähe tehnoloogia |uus tulekul!Rehvikinnitusandurid pakuvad auto- ja rehvitootjatele uusi andmeid sõidukite ohutuse ja jõudluse parandamiseks
Uus rehvi kinnitusandur
★ Sensata Technology uut rehvikinnitusandurit saab paigaldada otse rehvi siseseinale, pakkudes täiendavaid sensorfunktsioone, rehvituvastust ja pidevat andmete jälgimist kogu elutsükli jooksul, luues väärtust sõidukiomanikele, rehvi- ja sõidukitootjatele.
★ See uus rehvile paigaldatud andur aitab sõidukil parandada ohutust, rehvi kasutusiga, kütusesäästlikkust, sõiduulatust ja juhitavust, aidates samal ajal rehvi- ja sõidukitootjatel lihtsustada kaugfunktsioonide kohandamise värskendusi ja pakkuda hooldusandmete tõhusamat jälgimist.
★ See uus rehvile paigaldatud andur aitab sõidukil parandada ohutust, rehvi kasutusiga, kütusesäästlikkust, sõiduulatust ja juhitavust, aidates samal ajal rehvi- ja sõidukitootjatel lihtsustada kaugfunktsioonide kohandamise värskendusi ja pakkuda hooldusandmete tõhusamat jälgimist.
Hiljuti teatas Sensata Technology uue rehvikinnitusanduri väljatöötamisest sõidukite ja rehvitootjate jaoks, et parandada sõidukite ohutust ja jõudlust ning pakkuda tõhusamat ülevaadet rehviandmetest.
Rehvikinnituse andur on uue põlvkonna tooted rehviandurite tehnoloogia arendamiseks.Lisaks rehvirõhu ja temperatuuri andmetele kasutab see rehvi ka ainsa kontaktpunktina sõiduki ja tee vahel, et pakkuda tõhusamat rehviandmete ülevaadet.Sensata tehnoloogia uued rehvikinnitusandurid sisaldavad TPMS-funktsiooni ja kiirendusmõõturit, mis tuvastab rehvi vastu maad tabava jõu.Rehvile paigaldatud andur paigaldatakse otse rehvi siseseinale, et tuvastada rehvi mark ja mudel ning tagada pidev andmete jälgimine konkreetse rehvi kogu elutsükli jooksul.
Sensata Technology uus rehvikinnitusandur tuuakse turule 2023. aastal juhtiva rehvitootja autopargi ümberkujundamise programmi jaoks.Sensa teeb rohkemate võimaluste nimel koostööd ka paljude rehvi- ja sõidukitootjatega.
Sensata Technology rehvikinnitusandurid võivad olla kasulikud sõidukiomanikele, rehvi- ja sõidukitootjatele järgmisega:
01 Parandada sõiduki ohutust, rehvi kasutusiga, kütusesäästlikkust ja sõiduulatuse hinnanguid: kui anduritelt saadud andmed on seotud koormuse arvutamise algoritmiga, saab hinnata iga rehvi vertikaalkoormust, kui sõiduk töötab.Kui sõiduk on ülekoormatud või tasakaalust väljas, teavitab süsteem juhti.Üle 10%, rehvi eluiga 16% ja kütusesäästlikkus 10%.Sõiduki koormuse andmed võivad aidata sõidukitel parandada ohutust, pikendada rehvi eluiga ja parandada läbisõidu hinnanguid.Lisaks annab rehvile paigaldatud andur reaalajas tagasisidet akuhaldussüsteemile (BMS), mis suudab täpsemalt arvutada elektrisõiduki sõiduulatust.
02 Parem sõiduki juhitavus: rehvi funktsioonide teave on programmeeritud anduritesse, et hõlbustada sõiduki jõudlust ja juhitavust vastavalt paigaldatud rehvidele.
03 Täpsem ADAS-i jõudlus: näiteks teeolude tuvastamise protsessis võib andur teavitada täiustatud juhiabisüsteemi (ADAS), et kohaneda ning teha õigeaegsemaid ja täpsemaid seadistusi lühima pidurdusteekonna jooksul.
04 Lihtsustage rehvihoolduse andmete jälgimist: rehvi- ja sõidukitootjad saavad lihtsamini teostada rehvihooldusvajaduste jälgimist ja edastada hooldusteateid täpselt, kuna rehvile paigaldatud anduritega varustatud sõidukid suudavad automaatselt tuvastada anduritelt saadava rehviteabe.
Sensata tehnoloogia sõiduautode osakonna asepresident Eric Sorret ütles:
"See võimalus pakkuda juhtivatele rehvitootjatele uue põlvkonna rehvihalduslahendusi näitab meie uute rehvikinnitusandurite väärtust ja rolli. Usume, et uued rehvile paigaldatud andurid aitavad ka rohkem inimesi, sealhulgas autopargi omanikke, sõidukitootjaid ja lõpptarbijad."
Postitusaeg: 24.02.2023